Descripción: Los misiles que puede lanzar una avión de combate, ya sean contra blancos aéreos o de superficie, se pueden diferenciar en tres tipos según sea su alcance: corto, largo y muy largo. - Los de largo alcance también se denominan tácticos y de crucero como el Taurus que equipará a los Eurofighter. Se suelen usar contra blancos como centros de mando, búnkeres y similares. Estos misiles tienen alcances de más de 500 kilómetros aunque, ningún fabricante o ejército suele facilitar datos concretos de este tipo. - Los de medio alcance o más allá del alcance visual son misiles con un alcance de hasta unos 200 kilómetros. - Los de corto alcance son usados contra blancos cercanos: Unas decenas de kilómetros como mucho. Los misiles también pueden clasificarse por su sistema de guiado.

Descripción: La velocidad para romper la barrera del sonido es de 340 metros por segundo M/S (1224 KM/HORA) En aerodinámica, la barrera del sonido es un supuesto límite físico que impediría que objetos de gran tamaño se desplazaran a velocidad supersónica. El término se empezó a utilizar durante la Segunda Guerra Mundial, cuando un cierto número de aviones empezaron a tener problemas de compresibilidad (así como otros problemas no relacionados) al volar a grandes velocidades, y cayó en desuso en los años 1950, cuando los aviones empezaron a romper esa barrera de forma rutinaria. Cuando un avión se acerca a la velocidad del sonido, la forma en que el aire fluye alrededor de su superficie cambia y se convierte en un fluido compresible, dando lugar a una resistencia mayor.

Descripción: El Eurofighter Typhoon es un avión multipropósito de gran maniobrabilidad, propulsado por dos motores gemelos, diseñado y construido por un consorcio de naciones europeas. Este proyecto fue creado en 1983 y nombrado Eurofighter GmbH. Su diseño se parece al de otros aviones de combate moderno tales como el Dassault Rafale, de Francia, y el Saab JAS 39 Gripen, de Suecia. Se diseñó pensando en que su combinación de agilidad, capacidades furtivas y sistemas de aviación avanzados lo categorizaran como uno de los mejores avión en servicio actualmente.

Descripción: El ejército del aire norteamericano está convulso ante la que le viene encima, o más bien ante lo que se le va: el mítico y misterioso F-117 Stealth Fighter hará su último vuelo el 21 de abril despegando desde la base Holloman en Nuevo México a Tonopah en Nevada, que a la postre era desde donde realizó su primer vuelo. La aeronave será sustituida por el F-22 Raptor y dejando el siguiente balance: 59 F-117 que salieron de la línea de montaje, 37 de los cuales ya han sido retirados de los cielos y otros 7 que se estamparon en pleno vuelo. Te echaremos de menos